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    【大干100天】國內最大直徑雙模盾構“紫瑞號”創造施工新紀錄

    成蒲鐵路項目為新建成都至蒲江鐵路,東在成都西站與成都西環線相接,西在朝陽湖站與未來川藏鐵路相連,是成都市域鐵路西部路網的重要組成部分。其中紫瑞隧道段全長1326米,設計為單洞雙線隧道,鐵路等級為I級,盾構隧道洞身范圍地層為富水密集砂卵石和泥巖地層,7.8米超淺覆土,超近距下穿地鐵站、市政地下管線、高架橋、鐵路線、河流等區域,周邊環境復雜、沉降控制嚴苛,是成都樞紐西環線成都南至紅牌樓段增建第二線工程的控制性節點。

    目前,“紫瑞號”仍在持續穩步掘進中,計劃2021年12月底貫通。項目建設將開辟四川的西部通道,擴大西部地區路網規模,完善四川省路網結構,促進沿線城市化進程,推進城鄉統籌發展,為沿線經濟發展提供有力的基礎支撐。


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